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公司簡介

廣西機場管理集團有限責任公司(以下簡稱:廣西機場管理集團)是自治區人民政府直屬大型國有航空運輸服務保障企業。2003年機場屬地化改革,在原中國民用航空廣西壯族自治區管理局及其下轄的南寧、桂林、北海、柳州四個機場的基礎上,廣西機場管理集團正式成立,負責對廣西轄區內民用機場進行經營、管理;2007、2008年、2014年先后接管梧州機場、百色、河池機場。目前,廣西機場管理集團下轄南寧、桂林、北海、柳州、百色、梧州、河池機場7個分公司和廣西民航產業發展有限公司、廣西機場建設工程有限公司、廣西民航國際旅游有限公司、廣西翔飛航空食品有限公司、廣西空港航空服務有限公司5個二級全資子公司,并參股廣西北投民航投資有限公司、廣西天灣航空產業發展有限公司、廣西通航航空產業有限公司、北部灣財產保險股份有限公司、廣西金鹿公務機地面服務保障公司、廣西頂源傳媒有限責任公司。經營業務從以機場保障和運營管理為核心,涉足航空物流、通用航空、航空旅游、商貿、酒店、廣告、保險等多領域。現有員工6000余人,資產管理規模達153億元,正在成為做大、做快、做強廣西民航業的主力軍。


一直以來,廣西機場管理集團始終服從、服務于廣西經濟社會發展的總體部署,服從、服務于民航業發展的總體安排,緊緊圍繞廣西落實“三大定位”、營造“三大生態”、實現“兩個建成”的戰略目標,牢牢抓住廣西建設“國際大通道、新戰略支點和‘一帶一路’有機銜接門戶”的新定位、新使命所賦予的新任務、新要求,積極融入西部陸海新通道建設,堅守安全底線,聚焦航空主業,為廣西加強區域經濟合作和招商引資、文化交流、互聯互通架設“空中絲綢之路”。廣西機場管理集團成立以來,旅客吞吐量從2003年的350萬人次,增至2018年的2766萬人次,增長7.5倍。其中南寧機場邁入全國千萬級旅客吞吐量機場行列;桂林機場旅客吞吐量突破800萬人次,成為全國重要的干線機場;柳州機場于2016年旅客吞吐量突破百萬;北海機場旅客吞吐量于2018年突破200萬人次,基本形成以南寧、桂林兩個區域樞紐機場為核心驅動,帶動區內其它機場“雙輪驅動”、“并駕齊驅”、“干支協同”的航空發展格局。貨郵吞吐量從2003年的3.8萬噸增至2018年的15.7萬噸,增長了4倍;通航航線從2003年的80條增至2018年的320條,增長了4倍,可通航12個國家的26個城市。其中東盟航線不論是航線數量還是持續飛行時間,在全國排名前列,成為中國—東盟政治、經貿、文化交流的主通道,2018年全區東盟航線旅客吞吐量達到110萬人次。


廣西機場管理集團始終立足于國有企業的經濟責任和社會擔當,圍繞“機場運輸保障、通用航空、空港經濟”拉動未來發展的三駕馬車,堅持“安全是天大的事”的安全理念、“讓大家滿意”的服務理念、“學習永無止境”的學習理念、“我們永遠在一起”的團隊理念,“勿以惡小而為之”的清廉理念,履行“行于責、立于規、興于和、成于新、卓于超”的核心價值觀,發揚“誠信正直、自我超越”的企業精神,致力于為航空公司、旅客、貨主提供高品質的空港服務,創造高品位的航空文化,致力于廣西營造“三大生態”實現“兩個建成”,譜寫建設壯美廣西、共圓復興夢想新篇章,致力于民航強國建設,堅持不懈地朝著“成為全國一流、世界知名的現代化大型航空運輸服務保障集團”的目標前進,努力架起空中橋梁,構筑溫馨港灣,讓美麗、開放的廣西走向世界!


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